中国最早的十条高速公路

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中国最早的十条高速公路

　　中国最早的十条高速公路分别是：沪嘉高速公路、成渝高速公路、广佛高速公路、沈大高速公路、西临高速公路、京津唐高速公路、济青高速公路、沪宁高速公路、京沈高速公路、京沪高速公路。

　　广佛高速公路

　　广佛高速公路是我国最早的高速公路之一，属于同三高速公路的一部份。

　　东起于广州市郊横沙，连接广州环城高速公路北环段，经南海泌冲、沙涌、大步、雅瑶、联滘、沥东、水头等地，西止于佛山谢边，连接佛开高速公路，全长15.7公里，设计交时速120公里。

　　沈大高速公路

　　沈大高速公路地处辽东半岛，全线纵贯沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大城市，是辽东半岛经济圈的轴心。

　　东北地区的这条运输大动脉，具有重要的政治、经济、国防意义。

　　全线总长375公里，超过了1978年台湾省建成的373.3公里的南北高速公路，被誉为神州第一路，耗资22亿元西临高速公路是陕西省第一条高速公路，也是我国西部第一条高速路。

　　沈大高速公路。

　　沈大高速公路，是中国最早兴建的一条高速公路。

　　沪嘉高速公路是中国通车最早的一条高速公路。

　　1984年6月27日开工兴建，1990年10月全线正式通车。

　　全线总长375公里，路面宽26米，1992年7月12日至14日，通过国家验收。

　　2002年开始拓宽改造，于2004年改造完毕。

　　沪嘉高速公路于1984年12月12日动工兴建，1988年10月31日全线通车。

　　全长15.9千米。

　　沪嘉高速公路是中国大陆上第一条按高速公路标准施工、沿线设施、设备齐全，带有试验性的高速公路。

　　时代背景：

　　双向四车道，设计行车速度120公里每小时，作为全国第一条高速公路，沈大高速路的贯通打通了当时辽宁经济发展的任督二脉，被誉为神州第一路。

　　上世纪80年代初，辽宁工业快速发展，但沈阳至大连的公路行车时速平均还不到30公里。

　　车多路窄，人车混行，无法满足交通运输需求的公路制约经济发展。

　　在国内没有任何设计标准和规范的情况下，经过国内外考察和专家论证，上报交通部审查批准，1983年，沈大高速公路正式立项。

　　1984年6月27日，项目正式开工。

　　经过六年零两个月的施工，1990年9月1日，全程375公里的沈大高速公路全线剪彩通车。

　　日通车能力可达到5万辆，年货运能力8000万吨，客运能力1.3亿人次。

　　1990年，沈大高速的车流量为142万台次，到2000年时已增加至5714万台次。

　　随着车流量不断增多，2004年改扩建工程竣工，沈大高速又成为全国第一条八车道的高速公路。