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新能源车冬季续航普遍打五折

尽管新能源车市场渗透率快速攀升,但冬季续航里程衰退的问题依然存在。

日前,懂车帝公布2022年新能源汽车冬季测试结果。-15℃条件下,新能源车平均续航达成率48.5%,平均续航里程268公里,相比2021年分别提升4%和14%。在续航达成率和平均充电功率前十榜单中,国产新能源车型占据绝大多数,明显优于合资品牌。本次测试覆盖34个品牌60余款主流车型,平均气温低于-15℃,最低温可达-30℃。

具体来看,国产车型平均续航达成率为49.1%,包揽前三名,合资品牌车型为45.8%。同时,国产车型快充至满电的平均时间为107.1分钟,相比合资车型的162.3分钟具有明显优势。从公布的续航达成率榜单来看,前三名分别为比亚迪汉EV、极狐阿尔法S和蔚来ET7,前10名中有9个为国产品牌。

中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘认为,气温越低,电解液就会愈加黏稠,就会大大降低电池的活性,这就造成了电池可用容量的大幅衰减,这是自然现象。此外,极寒天气里车内电池因为要给车内供暖,就会带来供给驱动能量减少的隐患和问题,使新能源汽车在冬季的续航里程普遍缩短。

中国工程院院刊去年8月份发布的一篇文章显示,燃油汽车的空调制热通过利用发动机的余热作为热源为车厢提供热量,而电动汽车冬天制热时由于可以利用的热源有限,只能依靠正温度系数(PTC)热敏电阻制热等方式。相关研究显示,在打开空调的工况下,与24℃的舒适环境相比,在–7℃的寒冷环境下新能源汽车续驶里程平均减少41%,在35℃的高温环境下续驶里程平均减少17%,极端高低温环境下空调的能量消耗严重制约着电动汽车的续航能力。

目前,国内新能源汽车基本都面临冬季寒冷地区续航里程衰退的问题,而寒冷地区新能源车的推广速度相对慢。新能源汽车国家监测与管理平台数据显示,我国新能源汽车应用聚集区主要分布于京津冀、江浙沪和珠江三角洲等中东部地区,而广袤的西北与东北地区则几乎成为了新能源汽车推广应用的真空地带。新能源汽车低温环境下的适应性,尤其是低温条件下的续航里程焦虑问题成为其规模化推广的掣肘。

目前,多家车企采用了增加电动热泵系统的方式来改善续航里程,蔚来、小鹏、比亚迪旗下多款纯电车型都搭载了热泵系统。此外,电池企业也在加快新材料的开发,通过技术创新来改善这一问题。

另一方面,值得注意的是,今年以来搭载磷酸铁锂电池的车型越来越多,已经逐渐超越了三元锂电池的市场份额。过去,从理论上来说,相较于三元锂电池,磷酸锂电池耐低温性能更差,这也在此前冬季的时候曾招来特斯拉Model3车主的抱怨。不过,除了电池材料,续航里程也与用车习惯、电池保温设计、动力系统等因素有关,需要综合考量。

从此次测试结果来看,磷酸铁锂电池的性能相比三元锂电池没有劣势。除了4辆微型车外,其他4辆磷酸铁锂车型的续航达成率均超过50%,侧面印证在低温条件下,磷酸铁锂的性能并没有明显劣势。而微型车在低温环境下的表现不佳,4辆微型车的平均续航达成率只有40.2%,其中两辆车在低电量下动力出现衰减。

此外,本次测试还体现出在极寒情况下,新能源车的可靠性与燃油车存在一定差距。在-30℃环境静置一晚后,95%的新能源车型都能正常冷启动,相比燃油车100%的启动率稍有逊色。整个冬测过程中38%的新能源车出现各类问题,有7款车车窗玻璃和门把手被冻住,3款车空气悬架出现故障。

网友看法

1、网友倔强的乡巴佬:续航打五折那续航的数据为什么可以虚标呢?

2、网友疯子哥儿:明明掉电最优的是特斯拉

3、网友岁月之歌6317:冬天里电动汽车只有门前晃悠,上高速跟本没用。

4、网友yy1970:续航里程以后是不是要这样标:0度多少、零下10度多少、零下20度多少、20度以上多少。

5、网友祥子146220206:电池汽车美其名曰新能源,其实技术还不够成熟!

6、网友林耘说财经:车价也打5折。

7、网友灵敏蜻蜓gO:袁岚峰推荐的长安深蓝不知怎么样,电池加热技术是别的车没有的

8、网友13238234518:电是怎么来的?是新能源吗?中国目前没有新能源车!

9、网友知足常乐142494825:电动车美其名曰新能源

10、网友自创材料工艺专注修复家装工装交房修复:谈不上真正的新能源!

11、网友舞动白山8u1:零下15度再跑一下高速,不就剩下2.5折了。

12、网友一丝不苟点点:我这个 车2度都打六折了 开了空调直接打骨折。

13、网友看评论很有意思:有7款车车窗玻璃和门把手被冻住,3款车空气悬架出现故障……这和新不新能源的有啥关系?这是质量不行[抠鼻]

14、网友飞翔2934:电车还是比亚迪!

15、网友观山阳月:电池汽车的技术还不够成熟

16、网友军旅铸就:电瓶车也就是个玩具车而已,和别人说起来只能说自己有一台车而已,充充电,上下班还行,关键时候是会掉链子的

17、网友XYW2020:温度底电池不耐用,难道电池不可以加温吗?

18、网友朴实柳叶O:合资车没有新能源技术,比国产车差得远

19、网友泓善dshp:我比亚迪E5车,气温13度续行就5折了

20、网友摩登生活:新能源汽车还需要再加油创新突破[加油][加油][加油]

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