风阻力系数？所谓风阻就是风的阻力的。关于风阻力系数以及风阻力系数等问题，子健常识将为你整理以下的日常知识：

风阻力系数

　　所谓风阻就是风的阻力。

　　一般车辆在前进时，所受到风的阻力大致来自前方，除非侧面风速特别大。

　　不然不会对车辆产生太大影响，就算有，也可通过方向盘来修正。

　　风阻对汽车性能的影响甚大。

　　风阻系数Cd是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准。

　　风阻系数越小，说明它受空气阻力影响越小，反之亦然，因此说风阻系数越小越好。

　　一般来讲，我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4间，流线性较好的汽车如跑车等，其风阻系数可达到0.25左右，一些赛车可达到0.15左右。

　　风阻系数与汽车油耗有成正比的关系，因此降低空气阻力系数，对于降低汽车的燃料消耗，有重要的实际意义。

　　根据测试，当一辆轿车以80公里/时前进时，有60%的耗油是用来克服风阻的。

　　那么如何降低汽车的风阻系数呢？风阻系数的大少取决于汽车的外形。

　　无庸置疑的，流线型的车身必可获得理想的风阻系数。

　　法拉力和雷诺无疑是汽车流线型设计领域中的佼佼者。

风的空气阻力系数是多少

　　垂直平面体风阻系数大约1.0

　　 球体风阻系数大约0.5

　　 一般轿车风阻系数0.28-0.4

　　 好些的跑车在0.25

　　 赛车可以达到0.15

　　 飞禽在0.1-0.2

　　 飞机达到0.08

　　 目前雨滴的风阻系数最小

　　 在0.05左右