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冬天汽车胎压高一点好吗

  冬天汽车胎压高一点好吗是冬天汽车胎压高不好,在平时的生活中我们要合理的控制汽车的胎压,因为汽车的胎压特别高或者特别低的时候都会产生风险,其实汽车可能因为型号的问题,重量的问题,最终汽车轮胎的压力标准会产生差异性的。

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冬天汽车胎压高一点好吗

冬天汽车胎压高一点好吗

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冬天胎压是并不是高些好

  冬天汽车胎压高不好,在平时的生活中我们要合理的控制汽车的胎压,因为汽车的胎压特别高或者特别低的时候都会产生风险,其实汽车可能因为型号的问题,重量的问题,最终汽车轮胎的压力标准会产生差异性,而我们平时在给自己爱车的胎压处于标准的范围以内,才能够避免意外情况的产生,另外小伙伴们在日常生活中需要密切关注汽车的胎压问题,一旦胎压不正常的话,需要极力的补救。

  其中有部分小伙伴在寒冷的冬天开车的时候,却发现汽车轮胎扁扁的,其实这种情况对于正常行驶并没有任何的影响,因为冬天天气特别的冷,热胀冷缩的原理,所以导致汽车胎压好像不是特别的正常,实际上是正常的状态,另外也有部分小伙伴特别的担心,那么就适当的调节气压,但是大家在调节气压的时候,千万不要调的特别的高,要把握好度。

  人们到了寒冷的冬天,气温随之下降,胎压也会下降,这时候我们只需要将胎压调整到原胎压值也就是标准状态就可以,有些人觉得冬天天气既然比较冷,胎压也在适当的降低,而我们为了尽可能的避免意外情况的产生,那么就直接将胎压适当的调整,从而增加跟地面的接触面积来有效的提高,摩擦实际上冬天可能会下雪摩擦力变得特别的小,适当地增加胎压效果不见得有多好。

  也有部分小伙伴直接将胎压调的特别的低,这样也是不好的,可能很多人觉得冬天温度是特别低的,汽车轮胎的分子活性就会降低,一旦汽车的轮胎韧性降低之后,我们将汽车停在外面一整夜,再加上汽车胎压在升高之后,人们行驶在有雪的路面上会出现打滑的情况,一旦汽车轮胎处于僵硬的状态,在遇到困难的时候汽车轮胎会出现爆裂的情况。

冬天时,汽车胎压要高一些吗?

  如果轮胎压力过低或过高,都会损坏我们的轮胎,增加油耗,甚至给我们的驾驶安全带来隐患。

  这不是一条小路子。

  今天在店里遇到一个车主,他正在向老师傅求教。

  然后,请老师傅告诉你胎压要调多少合适。

  首先我们需要知道胎压是多少,指的是轮胎内部空气的压力。

  轮胎压力水平对汽车的性能和动力有很大的影响。

  汽车的标准胎压在2.2-2.5bar之间,只要在这个范围内,冷车和热车的胎压是不一样的。

  根据热胀冷缩的原理,夏季要调至0.1-0.2,冬季比平时高0.1-0.2。

  老师傅建议,冬天之前,不过要注意的是,如果经常在湿地、雪地等地方开车,千万不要增压,否则容易打滑。

  

  由于不同车辆的悬挂和重量分布不同,最好按照手册调整前后轮之间的胎压。

  通常在寒冷环境下,前胎应保持在2.2-2.3,后胎应保持在2.4-2.5。

  要知道,其实大部分车都有明确的胎压标准,这才是最适合你车的胎压标准。

  因为毕竟每辆车的状况完全不一样,所以胎压也不一样。

  提醒大家,燃油箱盖上标注的胎压不是最佳值,而是轮胎能承受的最大胎压。

  所以,调整胎压的时候,不要定得太高。

  如果胎压过高,不仅容易扎破,而且非常危险。

  如果冬天路面有轻微结冰,胎压较高,轮胎与地面的接触面较少,是不是更容易打滑?轮胎越低,轮胎与地面的接触面越大。

  即使轮胎碰到结冰的路面,摩擦力也必然会增大,所以不容易打滑。

  

  轮胎接触面越小,轮胎摩擦力越小,越容易打滑。

  轮胎接触面越大,轮胎摩擦力越大,所以不容易打滑。

  如果从这个角度去理解,真的很有道理。

  但是如果胎压过低,还是有很大的爆胎风险。

  所以在天气转凉,路面结冰的情况下,需要衡量是需要照顾打滑问题还是爆胎问题。

  胎压不足会导致轮胎侧壁驻波变形,导致轮胎爆裂。

  在冬季,如果胎压过低,虽然轮胎与地面的接触面较大,但轮胎爆胎的风险却成倍增加。

  如果胎压过低,除了爆胎,汽车的行驶阻力也会增加,油耗也会增加。

  

  所以你要知道车辆打滑和爆胎哪个更重要。

  冬季车辆在冰上打滑,这是一个小概率事件。

  目前基本都是市区和农村的主干道,下雪的路面会有养护,所以在冰上打滑的概率比较低。

  如果为了照顾在冰上打滑导致爆胎的小概率事件,而把胎压调到较低的水平,其危险性要比压在冰上的危险性高得多。

  就两者之间的受伤程度而言,苗哥并不建议大家把胎压调得太低,以免把偶尔的风险变成频繁的风险,这样是不会赔偿损失的。

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