钱江一桥是由中国桥梁专家谁主持设计的是钱江一桥是由中国桥梁专家茅以升主持设计的。

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钱江一桥是由中国桥梁专家谁主持设计的

　　钱江一桥是由中国桥梁专家谁主持设计的是钱江一桥是由中国桥梁专家茅以升主持设计的。钱塘江大桥是茅以升在20世纪30年代主持设计和建造的中国第一座公铁两用现代化大桥。这座建成于抗日烽火之中的大桥，不仅在中华民族抗击日本侵略者的斗争中书写了可歌可泣的篇章，而且是中国桥梁建筑史上的一座里程碑的。

　　钱江一桥是由中国桥梁专家茅以升主持设计的。

　　钱塘江大桥是茅以升在20世纪30年代主持设计和建造的中国第一座公铁两用现代化大桥。

　　这座建成于抗日烽火之中的大桥，不仅在中华民族抗击日本侵略者的斗争中书写了可歌可泣的篇章，而且是中国桥梁建筑史上的一座里程碑。

　　钱塘江大桥，又名钱江一桥，是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥，位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，由中国桥梁专家茅以升主持全部结构设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。

　　钱塘江大桥始建于民国23年，于民国26年为阻断侵华日军南下而炸毁，于民国37年成功修复。

　　于2006年5月25日被列为中国第六批全国重点文物保护单位。

　　钱塘江大桥北起西湖区六和塔虎跑路，南至滨江区江南大道联庄村上沙埠，全长1453米，公路桥宽9.14米，铁路桥宽4.88米，桥面上层为双向两车道公路部分，设计速度100千米/小时，下层为单线轨道铁路部分，设计速度120千米/小时。

钱塘江大桥由中国桥梁专家谁主持设计

　　钱塘江大桥是由中国桥梁专家茅以升主持设计的。

　　钱塘江大桥是茅以升在20世纪30年代主持设计和建造的中国第一座公铁两用现代化大桥。

　　这座建成于抗日烽火之中的大桥，不仅在中华民族抗击日本侵略者的斗争中书写了可歌可泣的篇章，而且是中国桥梁建筑史上的一座里程碑。

　　钱塘江大桥始建于民国23年，于民国26年为阻断侵华日军南下而炸毁；于民国37年成功修复。

　　于2006年5月25日被列为中国第六批全国重点文物保护单位。

　　扩展资料：

　　钱塘江大桥结构：

　　钱塘江一桥全长1453m，正桥长1072m，南、北公路引桥各长93m和288m。

　　铁路桥由16空跨度为65.84m的简支华伦式桁梁和两孔14.63m板梁组成。

　　公路除16孔桁梁上层为公路外，北岸引桥由3孔50m桁拱及其两端15m平台和5孔9.2m钢筋砼框架组成。

　　南岸引桥由1孔50m桁拱及其两端15m平台和两孔9.2m钢筋砼框架组成。

　　大桥分引桥和正桥两个部分。

　　正桥十六孔，桥墩十五座。

　　参考资料来源：百度百科-钱塘江大桥