骑楼的成因是什么

　　骑楼的成因是什么是骑楼主要源于十九世纪初，当时的新加坡总督莱佛士在新加坡城的设计中，规定所有建筑物前，都必须有一道宽约5呎、有顶盖的人行道或走廊，向外籍人提供做生意的场所，当时被称作店屋或五脚基的。

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骑楼的成因是什么

　　骑楼的成因是什么是骑楼主要源于十九世纪初，当时的新加坡总督莱佛士在新加坡城的设计中，规定所有建筑物前，都必须有一道宽约5呎、有顶盖的人行道或走廊，向外籍人提供做生意的场所，当时被称作店屋或五脚基。后来南洋返乡华人也在华南地区建起类似建筑，俗称骑楼的。

　　骑楼是一种近代商住建筑，建筑物底层沿街面后退且留出公共人行空间的建筑物，普遍存在于南亚、东南亚各国以及我国的海南、福建、广东、广西等沿海侨乡地区。

　　作为一种典型的外廊式建筑物，骑楼的成因主要是源于十九世纪初，当时的新加坡总督莱佛士在新加坡城的设计中，规定所有建筑物前，都必须有一道宽约5呎、有顶盖的人行道或走廊，向外籍人提供做生意的场所。

　　从此，新加坡出现了连接的外廊结构的建筑，当时被称之为店屋或五脚基。

　　这种欧陆建筑与东南亚地域特点相结合的一种建筑形式可以挡避风雨侵袭，挡避炎阳照射，造成凉爽环境，因此在东南亚十分风靡。

　　而从南洋返乡的华人，也在华南地区建起类似建筑，俗称骑楼。

　　1849年，海口市的四牌楼街建起了第一座骑楼。

　　1875年以后，骑楼出现在厦门的部分街道。

　　1878年，香港殖民地政府颁布了《骑楼规则》，并开始建造骑楼。

　　海口骑楼的形成，与海南地理位置有关，受南洋文化所影响，既有中国本土的建筑风格，亦兼容西方及东南亚的建筑特色，形成海南独有的骑楼风貌。

　　其建造最早皆由华侨所引发，随着时间的流逝，本地大户人家亦有仿造跟风者。