怠速行驶是什么意思？是不踩油门行驶的。关于怠速行驶是什么意思以及什么叫怠速行驶是什么意思，三档怠速行驶是什么意思，摩托车怠速行驶是什么意思，怠速行驶是什么意思 科目三，怠速行驶是什么意思啊等问题，小编将为你整理以下的知识答案：

怠速行驶是什么意思

　　是不踩油门行驶的。

　　怠速行驶就是不踩油门行驶。

　　点火后，汽车进入怠速阶段。

　　如果汽车在没有加满气门的情况下行驶，发动机转速会保持在怠速，这就是所谓的怠速行驶。

　　怠速时，发动机只需要克服其内摩擦阻力，没有静止载荷，不输出动力，这是发动机的五个基本工况之一。

　　怠速就是不踩油门开车。

　　点火后，汽车进入怠速阶段。

　　如果汽车在没有全气门的情况下行驶，发动机转速将保持在怠速，这称为怠速。

　　怠速是指发动机的怠速状态。

　　如果长时间怠速，很容易造成发动机积碳。

　　解决办法是清理拉拉高速。

　　汽车怠速是指一种工作状态。

　　发动机怠速时，称为怠速，即车辆档位空档。

　　怠速时的发动机转速称为怠速。

　　怠速可以通过调节油门来调节。

　　怠速意味着发动机不工作。

　　发动机运转时，如果加速踏板完全松开，发动机将怠速运转。

　　调整怠速时，车速不宜突然上升或下降，否则会造成发动机早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

怠速驾驶的危害

碳沉积

　　如果怠速时间长，发动机达到正常温度的时间会更长。

　　汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。

　　同时，经常怠速，进入发动机的空空气流量也小，所以对积碳的冲刷作用变弱，会促进积碳的沉积。

损坏的电子系统

　　目前车内的电子系统大多用于娱乐，如大屏幕和CD等。

　　有了这些电子系统，可以丰富朋友的驾驶体验。

　　汽车正常行驶时，这些电子系统基本都处于正常工作状态。

　　在下车后汽车还没有熄火的情况下，这些电子系统会因为长时间没有收到操作信号而进入待机状态。

　　此时，虽然屏幕还亮着，但CPU等其他组件会进入睡眠模式。

　　我认为这是一种不正常的操作方式。

　　怠速状态下，发动机只要需要克服自身内部的摩擦阻力，沒有其它负荷，不对外输出功率，它是发动机五大基本工况之一。

　　它能为小伙伴在各类状况下驾驶和临时停车时供给方便，比如在等红灯的时候，能避免发动机熄火而又起到节能减排的作用。

什么是怠速行驶 ？

　　怠速行驶就是不踩油门行驶。

　　点火后，车子就进入怠速阶段。

　　如果车子运行而不加油门，发动机的转数还维持在怠速的阶段，这就是怠速行驶。

　　怠速就是指发动机空转的一种状态，长时间怠速行驶的话，会容易导致发动机积碳。

　　解决办法是清洗或者拉拉高速。

　　汽车的怠速是指一种工作状况。

　　 发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。

　　发动机怠速时的转速被称为怠速转速。

　　怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。

　　怠速即是发动机出工不出力。

　　发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。

　　调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

扩展资料：

　　怠速原理形式：

　　怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。

　　当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。

　　怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。

　　发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约1500r/min-3000r/min。

　　当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。

　　发动机电脑根据不同的冷却液温度 ，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。

　　步进电机式怠速控制阀是世界上目前应用最多的一种怠速控制装置。

　　用于汽车电喷系统旁通空气通道的开度，从而调节旁通气量，使发动机转速达到所要求的目标值。

　　结构原理：由永久磁铁构成的转子，激磁线圈构成的定子和把旋转运动转换成直线运动的进给丝杆及阀门等部分组成。

　　它利用系统供给的步进信号进行转换控制，使转子可以正转，也可以反转，从而使阀芯（丝杆）进行伸缩运动以达到调节旁通空气道截面的目的，从而稳定怠速，并达到理想的怠速转速。

　　参考资料：百度百科怠速