保时捷奥迪与大众的关系？大众是世界上汽车结构最完善的汽车公司从A0级别到超级豪华级车型别都有旗下有大众斯柯达宾利布加迪西亚特和林宝坚尼品牌08年末由于欧洲的税制导致了保时捷想要收购大众的计划原因是保时捷汽车公司的平均汽车排量过高销量小需要缴纳大量的附加税所以想以大众母公司的身份削减自身排量法但是欧洲也有大众法这个规则就是大众的股份不会让任何一个股东超越30%所以收购计划就中断了最近准备合作打造新公司好比当初的戴姆勒-克莱斯勒就是奔驰和克莱斯勒合作的至于改装厂大众的车型复杂旗下品牌繁多大众自身品牌的号召力低所以御用改装厂是不存在的（宝马也没有御用改装厂宝马并不含有AC（阿尔宾娜ALPINA)的股份只不过AC经常改BMW而已他和AMG是不同性质的和奔驰的波速改装厂差不多宝马自己的改装交给M系列奔驰交给AMG）但是宾利林宝坚尼和奥迪等车型改装的行业还是蛮流行的虽然没有御用的工厂但是大众跟ABT的合作还是蛮多的奥迪全系列都有ABT车型而且德国的HAMANN公司非常喜欢改装林宝坚尼甚至新车没上市的时候他们的改装车已经开始发放订单了的。关于保时捷奥迪与大众的关系以及保时捷奥迪与大众的关系，大众和保时捷是什么关系，保时捷 奥迪关系，奥迪保时捷大众之间的关系，大众汽车和保时捷的关系等问题，子健常识将为你整理以下的日常知识：

保时捷奥迪与大众的关系

　　大众是世界上汽车结构最完善的汽车公司从A0级别到超级豪华级车型别都有旗下有大众斯柯达宾利布加迪西亚特和林宝坚尼品牌08年末由于欧洲的税制导致了保时捷想要收购大众的计划原因是保时捷汽车公司的平均汽车排量过高销量小需要缴纳大量的附加税所以想以大众母公司的身份削减自身排量法但是欧洲也有大众法这个规则就是大众的股份不会让任何一个股东超越30%所以收购计划就中断了最近准备合作打造新公司好比当初的戴姆勒-克莱斯勒就是奔驰和克莱斯勒合作的至于改装厂大众的车型复杂旗下品牌繁多大众自身品牌的号召力低所以御用改装厂是不存在的（宝马也没有御用改装厂宝马并不含有AC（阿尔宾娜ALPINA)的股份只不过AC经常改BMW而已他和AMG是不同性质的和奔驰的波速改装厂差不多宝马自己的改装交给M系列奔驰交给AMG）但是宾利林宝坚尼和奥迪等车型改装的行业还是蛮流行的虽然没有御用的工厂但是大众跟ABT的合作还是蛮多的奥迪全系列都有ABT车型而且德国的HAMANN公司非常喜欢改装林宝坚尼甚至新车没上市的时候他们的改装车已经开始发放订单了。

保时捷是奥迪旗下的吗？

　　保时捷是大众旗下的，奥迪也是，奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。

　　公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司，是价位比较合适的中高档车。

　　保时捷是德国著名汽车公司，由1930年由费迪南·保时捷教授建于斯图加特。

　　费迪南·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师，曾设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。

　　2009年8月13日，大众汽车集团宣布已与保时捷就合并成一家新的汽车集团达成了综合协议，大众将出价40亿欧元收购保时捷，双方的合并于2011年完成。

　　1937年3月28日，费迪南·保时捷在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。

　　大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司，是一家国际性集团公司，总部在沃尔斯堡。

　　大众收购保时捷后，将拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、西雅特和大众商用车十个品牌，从而进一步巩固其欧洲第一大汽车制造商的地位，在全球范围内的实力也将得到提升。