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明代全国最大的内河造船厂是指哪里

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明代全国最大的内河造船厂是指哪里

明代全国最大的内河造船厂是指哪里

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  明代全国最大的内河造船厂清江督造船厂在淮安府山阳、清河二县之间的运河沿岸,因为与淮水相邻,所以叫清江。

  根据相关史料记载,其总厂在现在淮安市中心有名的青江闸一带,下设有京卫、卫河、中都、直隶四大厂,分厂总共有八十个,厂区沿运河伸展,总长有23里,规模特别庞大。

  朱棣与郑和相继去世以后,下西洋的行动终止,海船需求量大减,龙江宝船厂业务逐渐萎缩,取代其造船中心地位的,就是专造内河漕船的淮安清江督造船厂。

  在咸丰元年1851年,因为漕船需求量减少之外,黄淮又常常泛滥,阻断漕路,让造船物料不能按时送达,还有船政弊端丛生,清江造船厂逐步遭到裁撤。

  根据史料记载,乾隆六下江南经过淮河时,所乘坐的龙船一般停泊在清江船厂属下的直隶厂码头,可见龙恩之眷顾。

  但是,这也挡不住一位叱咤中国造船业近四百年的巨人黯然退场的脚步。

明代全国最大的内河漕船厂是哪个厂?

  清江督造船厂

   明代全国最大的内河漕船厂是清江督造船厂。

  明朝的清江督造船厂,位于淮安府山阳(今淮安区)、清河(今淮阴区)二县之间的运河沿岸,因濒临淮水,故以清江命名。

  其总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带,下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂,共八十个分厂,厂区沿运河绵延伸展,总长达23里,可见其规模之宏大。

   众所周知,明成祖朱棣当政后的一大壮举,是派遣郑和七下西洋。

  郑和麾下数以百计的大型海船,分别在南京龙江宝船厂及福州长乐建造。

  朱棣及郑和相继去世后,下西洋行动中止,海船需求量大减,龙江宝船厂业务逐渐萎缩,取代其造船业中心地位的,是专造内河漕船的淮安清江督造船厂。

   据明代《漕船志》记载,弘治三年至嘉靖二十三年(1490~1544年),清江督造船厂每年实造船只数量大体稳定,年均519艘,加上嘉靖初年并入的卫河船厂年均生产113艘,合计年造632艘。

  换句话说,在半个世纪里,这家超大型国企,至少有三万艘船出厂下水。

   随着时间推移,漕运环境发生了变化。

  如顺治初年至康熙年间(1644~1722年),全国漕船数为14500艘上下,雍正四年(1726年)减少到约6400艘,此后直到咸丰元年(1851年),都维持在此数量上。

  漕船需求量减少之外,黄淮又经常泛滥,阻断漕路,令造船物料不能按时送达,加之船政弊端丛生,清江造船厂逐步遭到裁撤。

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